大众能量日

3月15日，大众集团举办了首场Power Day（能量日）。在大会上，大众公布了未来10年的电动化战略：

• 推出方形电池统一计划，2023年开始铺开搭载方形电池的汽车，2030年，覆盖大众旗下的80%汽车
• 超级电池工厂建设，计划与合作伙伴共同在欧洲建设6家超级电池厂，建成后，总产能达到240GWh
• 建设充电站：与CAMS合作在中国建设17000个充电桩，覆盖中国大部分城市
• 建设回收站：对锂电池原料进行拆解回收，目标回收90%以上材料

那么，什么方形电池呢？目前市面上有三种类型的电池：圆柱形cylindrical, 方形prismatic，以及软包pouch。圆柱形电池又有很多规格，例如 14650、 17490、18650、21700、26500。特斯拉 Model 3 用的就是 21700 圆柱形电池。圆柱形电池价格便宜、一致性好，但是比较重，能量比小。软包电池外部是铝塑膜，安全性好，但是生产过程较复杂。方形电池相比圆柱形质量轻，能量比高，稳定性好，不易爆炸。目前方形电池市场占有率是49%，软包电池 28%。

大众选择方形电池肯定有他的道理，一方面，方形电池介于圆形与软包之间，能量比好，安全性高，综合性能最佳。另一方面，方形电池可以保持外壳不改变，适应内部磷酸铁锂、三元、固态电池等不同工艺，是一个未来兼容的方案。

但是，因为缺少统一标准，市面上方形电池种类比较多。通过大众的标准化设计，可以避免不同电池企业之间的不兼容，有利于行业健康发展。

大会最后，大众说未来可以实现免费充电：“With the right energy management and intelligent storage systems, one day, charging will be for free.”你信吗？